液压油缸泄漏原因

液压油缸分为内漏和外漏。通过仔细观察，就能判断出外漏。液压缸内泄漏原因难以判断。原因是内漏无法直接观察到。

接下来，我们简单介绍一下引起液压缸内部和外部泄漏的原因。

一、液压油缸内部泄漏

1、水力压油脏了，大量杂质进入油缸，活塞密封损坏，通常是铁屑或其它异物。

2、长时间使用密封失效，活塞密封老化。

3、液压缸活塞磨损严重，活塞与气缸套摩擦，损坏缸套、活塞和密封。

4、因此，当漏油的油缸，应检查是否为上述情况。只能从具体原因中找出解决之道。也可找专业的人维修。

二、液压缸外漏。

1、频繁使用由于缸压范围而引起的漏油现象。

2、油缸内润滑油变质，使缸体温度异常升高，密封圈老化。

3、活塞杆被拉伤的槽，有凹坑点等。

4、由于液压缸或气缸端盖引起的漏油。

5、油缸进出油管接头破裂也可能导致液压油缸泄漏。

6、油缸活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏是由于使用密封老化造成的，许多原因是上端盖过度挤压密封损坏。

7、活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏可由活塞缸的拉毛和老化引起。

液压油缸爬行的原因及对策。

       油缸在工作时，不可避免的会出现一些问题。怎样分析解决问题？这有助于我们更好的使用液压缸，在使用过程中减少阻力。在液压缸运动时，跳停时行走的运动状态属于爬行现象，特别是低速运动。它是液压缸的主要故障。然后看一下油缸铰轴爬行时该如何处理。

1、液缸中混合了空气，此时应在液压缸中增加排气装置，以便排出空气。

2、密封环松紧度不合适，过紧或过松，此时应进行适当的调整。

3、活塞与活塞杆同轴度差。这时，要调整活塞与活塞杆的同轴度。

4、油缸与导轨不平行，此时应重新安装或调整油缸铰轴。

5、活塞杆刚性差或弯曲时，应该加一些直径或矫直活塞杆。

6、当液压缸运动部件间隙太大或安装位置偏移时，应调整间隙或修正间隙。

7、腐蚀或毛刺在液压缸内，此时应清除毛刺和锈蚀。

8、螺栓拧得过紧，此时应适当松开螺母，使其适当松紧。