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安装液压缸的密封圈应该注意的事项

2021-04-25

安装液压缸的密封圈应该注意的事项

      阐述了安装液压缸密封圈应注意的问题。

      首先要检查封口表面质量,无飞边、毛刺、裂纹、切边等缺陷,封口几何尺寸及精度符合标准要求。该孔组合体由O型圈和耐磨环组成。由于O型环弹性大,安装方便;而耐磨环弹性差,如果直接安装,则活塞的各个台阶、沟槽易刮伤密封面,影响密封效果。为确保耐磨环在安装过程中不被损坏,必须采取相应的安装措施。耐磨损环主要由填充聚四氟乙烯(PTFE)材料制成,具有耐腐蚀性能,热膨胀系数较大,因此在安装前将其浸入100℃的油液中20毫安,使之逐渐软化,然后再浸入工装人活塞的沟槽中。包括伸缩套和定位套。膨胀器由弹性较好的65Mn钢经热处理制成,加工成8瓣均匀的结构,将其浸入100℃的油液套内20分钟,使之逐渐软化,再用工具人活塞套装。扩张器和定位器的组合。伸缩套管包括伸缩套管和定位套管。膨胀性套管与定位性套管组合膨胀性套管与膨胀性套管膨胀套组合膨胀性套管与膨胀性套管组合膨胀性套管与膨胀性套管与膨胀性套管组合膨胀性套管与膨胀性套管组合膨胀性套管与膨胀性套管组合膨胀性套管与膨胀性套管组合膨胀套。

       另外,以聚氨酯为材料的Y型密封圈,以其硬度高、弹性大、耐油、耐磨、耐低温等优点,在液压油缸铰轴中得到了广泛应用。它的内唇和外唇可以根据轴或孔做成不同的高形状,起到密封和自我保护作用。与高Y形圈不相等,其短唇与密封面相接触,滑动摩擦阻力小,耐磨性好,使用寿命长;长唇与非相对运动面相接触,压前收缩,液压油缸铰轴工作时不易窜动。因PU材料Y形圈硬度高,预压缩能力强,在安装和更换时经常会出现密封圈挤压、翻卷、咬边等损坏现象,以致无法达到应有的密封效果,甚至失效。在装配过程中,我们用螺丝刀沿缸体径向将密封圈压紧,或用细铁丝将密封圈的外唇绑紧,使其外径小于缸体内径,然后将密封圈送至缸体,再将细铁丝取出。但这两种安装方式都容易划伤密封圈,造成密封失效,增加了维修时间,使密封圈沿缸径向内压,进而将密封圈切换成Y形圆筒的长度,然后将密封圈切换成Y形圆筒的长度,将密封圈切换成Y形圆筒的长度,将密封圈的长度切换成Y形圆筒的长度,将密封圈的长度切换成Y形圆筒的长度,将密封圈的长度切换成Y形圆筒的长度,将密封圈的长度切换成Y形圆筒的长度,将密封圈的长度切换成Y形圆筒的长度,将密封圈的长度切换成Y形圆筒的长度,将密封圈的长度切换成Y形圆筒的长度。

      应为每一规格的密封环配备一套相应的工具,以保证其装配要求。密封件安装后,不允许有起皱,扭曲,刮花和装反现象。液压油缸铰轴上的螺纹孔通常安排在焊接工序之后处理,因此,螺纹孔出口和气缸内壁的接合处必然会产生毛刺。要消除毛刺,必须设计和制作专门的刀具,以达到光滑过渡的目的。显示了特殊工具的结构。用时,先将刀杆从螺纹孔插入,再将刀头从侧面安装在刀杆上,利用旋转刀杆可除去毛刺,加工出光滑完整的表面。

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