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油缸吊耳厂家介绍多级液压缸的结构特点

2020-08-31

油缸吊耳厂家介绍多级液压缸的结构特点

  伸缩式液压缸也称为多级液压缸。主要由一组两级或多级活塞气缸组成,其中包括汽缸盖、气缸、套筒、活塞和其他零件。圆柱两端有入口,出口a,b。a入口油,B入口回流时,首先推进有效作用面积大的一次活塞运动,然后推进小二次活塞运动。由于进入a入口的流速不变,有效作用面积大的活塞运动速度低,推力大,相反运动速度高,推力小。b入口进入油,A入口回流,第二个活塞首先返回终点,然后第一个活塞返回。

  油桶

  汽缸是液压传动系统中的往复运动和小于360转的液压执行元件。其优点是结构简单,工作可靠,制造容易,使用维护方便,低速稳定性好。因此,广泛适用于工业生产各个部门。其主要应用是工程机械的挖掘机和装载机的铲侧机构和升降机机构。

  伸缩液压缸特性

  伸缩液压缸的特点是工作行程长度,渡边杏工作时可以缩短。适用于安装空间有限,行程要求长的情况(例如翻车、起重机的伸缩臂)。收缩式液压缸一步步挤出时,有效工作面积减少一个。如果输入流未更改,则凸度将逐渐增加。外部载荷不变时,液压缸的工作压力逐渐增大。单向收缩式液压缸的挤出依赖于流体压力,收缩时依赖于自重或负载作用。因此,在气缸体倾斜或垂直旋转的情况下使用。

  液压缸的结构设计

  1、气缸体和气缸体连接

  圆柱和圆柱有更多的连接形式,包括杠杆连接、法兰连接、内部半环连接、焊接连接等。在此处选取焊接连接。

  2、活塞和活塞杆连接

  活塞和活塞杆的连接大多使用螺纹连接结构和卡键连接结构。螺纹连接结构简单实用,应用比较普遍。卡键连接机构适用于工作压力高,工作机械振动大的油缸。因此,根据多种茄子因素,考虑选择螺纹联接结构。

  4、液压缸块安全系数

  对于气缸,流体压力、机械力和安全系数相关的因素都影响气缸。液压缸压力太高,失去了正常工作能力,以三种茄子形式表示:破坏、经常是强度问题、刚度和质量问题,其中最重要的是强度问题。为了保证气缸体的强度,必须考虑适当的安全系数

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