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一种油缸吊耳的无飞边锻造方法

2020-02-05

  油缸吊耳是工程用液压缸的主要部件之一,目前如图1所示的油缸吊耳的锻造过程:由安装在较大吨位的锻造压力机滑块上的油缸吊耳预锻上模在锻造压力机垂直向下的动力作用下,对放置在油缸吊耳预锻下模上的加热后较大直径圆坯料施加压力,当预锻上模与预锻下模闭合后得到预锻件;再把预锻件放到终锻下模上再按以上步骤在终锻模具上得到带有很大飞边和较厚中间连皮以及很大拔模角的油缸吊耳毛坯。该油缸吊耳毛坯锻造方法,难以满足锻造企业节能降耗、降低成本、提高效率的要求,有以下急待解决的难题:因毛坯外形尺寸较大和中间空心结构需用较大吨位的锻造压力机进行生产,锻造工步长,就需要投入较多的设备,造成了设备投入资金和电力消耗都很大;为了保证坯料能充满毛坯中间的较大直径环形结构和两端较细的圆杆模具形腔,锻造选用了较粗的直径圆坯料或增加镦粗工步局部镦粗坯料,就造成材料利用率较低;目前油缸吊耳锻造过程中为了有利于脱模,锻件环形内壁设置较大的斜度,毛坯不但重,而且后期成品加工加工余量很大,生产效率特别低。

使用时,滑块10下移到位,楔块锁模机构锁紧滑块,克服锻压时产生的张力;左电动螺旋机构、右电动螺旋机构横向实现快速挤压锻造。

[0014]如图2、图3所示,在本发明中,左电动螺旋机构及右电动螺旋机构的结构相同,右电动螺旋机构的结构是:由两个电机1204经过一级齿轮1205把动力传递给飞轮1203,由飞轮1203再把动力传递给螺旋副1201,再由螺旋副1201把动力传递给滑块1202,从而实现电动螺旋机构的动力输出。
[0015]下顶料液压缸可根据不同的产品,来调整倾斜角度。
[0016]本发明所采用如图2所示的专用锻造设备是一种能垂直向下运动进行合模,合模到位后左、右两立柱上的两油缸分别带动楔子进行锁模,锁模以后由左、右横向运动的两电动螺旋压力机构进行快速挤压的压力机。由于上述专用设备的使用,本发明生产出来如图3所示的油缸吊耳毛坯可以取消圆环结构内孔壁的拔模斜度。
[0017]在本发明中,所述左电动螺旋机构及右电动螺旋机构的结构是现有技术,有两种情况:
第一种,可以是直驱式电动螺旋压力机的螺旋传动部分,包括电机、由电机直接驱动的飞轮、固定在飞轮上的螺杆、由螺杆通过螺旋副驱动的滑块;
第二种,可以是经过一级齿轮传递的电动螺旋压力机的螺旋传动部分,包括多个电机,多个电机的转轴上固定有传动齿轮,传动齿轮与飞轮的边缘啮合,实现动力传递;螺杆与飞轮固定连接,由螺杆通过螺旋副驱动的滑块。
[0018]实施方式:如图4、图5、图6所示,详细描述油缸吊耳锻造过程:生产时,把加热的圆坯料19对称的放入预锻下模18模腔中,锻造压力设备(采用图2所示的专用锻造设备)滑块在主液压缸垂直向下的动力作用下,带动预锻上模17与预锻下模18进行闭合,当预锻上模17、预锻下模18闭合后,由专用锻造设备的楔块锁模机构形成预锻上、下模的锁模,然后左、右两电动螺旋机构快速推动左镦粗冲头20、右镦粗冲头21 (左、右镦粗冲头根据油缸吊耳杆部直径确定、制作)施加朝向模腔内侧的力对坯料进行封闭镦粗挤压,然后电动螺旋机构带动两镦粗冲头回位,专用锻造设备的楔块锁模机构回位,最后滑块带动预锻上模17回位,完成毛坯预锻得到无飞边的图5所示的预锻件22 ;再把预锻件22放入终锻下模23的模腔内,在另一台与预锻相同的锻造设备上,滑块在主液压缸垂直向下的动力作用下,带动终锻上模24与终锻下模23闭合,合模后,由专用锻造设备的楔块锁模机构形成形成终锻上模24、下模23的锁模,此时左、右两电动螺旋机构快速推动左挤压冲头25、右挤压冲头26对预锻件22施加压力在挤压出毛坯圆环结构的同时使坯料充满模腔,然后电动螺旋机构带动两挤压冲头回位,专用锻造设备的楔块锁模机构回位,最后滑块带动终锻上模24回位,得到如图6所示的无飞边的油缸吊耳毛坯27,完成锻造过程。


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